Marca : ~Altre Marche
Modello : ~Altri modelli
Tipologia : Altro
Chilometri : 10
Cambio : Cambio manuale
Carburante : Benzina
Colore : Blu
Prima immatricolazione : Maggio 1977
Vettura pari al nuovo completamente rialzata nuova in ogni piccolio dettaglo sotto troverete una piccola descrizione del modello restaurata dalla ditta prema powerteam Il B38 è un perfezionamento del B34, chevron avrebbe vinto più di 20 gare con questa macchina. Grazie al successo della vettura 1976 molti top driver sono stati tentati verso la B34 per avere successo in tutta Europa. Derek Daly ha vinto uno dei titoli britannici e de Angelis il campionato italiano. Il telaio è un monoscocca in stile vasca da bagno con telai secondari staccabili, la sospensione anteriore a quadrilateri articolati con bracci trasversali, bracci trasversali e barre raggio nella parte posteriore. capacità di frenata eccellenti e la sua ampia carreggiata ispira fiducia al conducente soprattutto sotto la pioggia. 28 B38 sono stati costruiti in totale. The B38 was a refinement of the B34 and was to prove very successful indeed with some 20 race wins, only Ralt would win more. Due to the success of the 1976 car a lot of top drivers were tempted over to the B34 and they were to be successful all over Europe. Derek Daly won one of the British titles and de Angelis took the Italian championship. The chassis was a bathtub style monocoque with detachable sub frames, the front suspension was via double wishbones with transverse links, wishbones and radius rods at the rear. It had excellent braking capabilities and its wide track inspired driver confidence especially in the rain. 28 B38s were built in total.
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