Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda F
Reflex 2.0, erede della Reflex, è la nuova proposta Arrow per il segmento maxiscooter.La 2.0 mantiene le stesse caratteristiche della Reflex "originale" con l'introduzione della protezione paracalore verniciata nera e del fondello posteriore sempre verniciato nero.Nella Reflex 2.0 ritroviamo inoltre tutte le caratteristiche peculiari della Reflex: realizzata in in lega di acciaio inox (collettore, corpo e parti interne silenziatore), ottime prestazioni, garanzia di affidabilità, riduzione ingombri e peso dello scarico e finitura superficiale.Il montaggio è pratico e veloce grazie alla piastra sagomata per fissare il terminale al forcellone dello scooter e le vibrazioni sono praticamente assenti grazie ai silent-block di fissaggio.Scarico Reflex 2.0Materiale corpo - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - acciaio DarkMateriale interno silenziatore - acciaio inoxTipo fissaggio telaio - attacco avvitatoLunghezza corpo (mm) - 350,00Diametro innesto (mm) - 40,00Diametro uscita (mm) - 50,00Presenza dbKiller - SIPeso (Kg) - 5,40Collettore catalitico omologato per scarico ReflexMateriale - acciaio inoxSonda CO - Sonda lambda - Peso (Kg) - 1,00 Reflex - Progettati per l'utilizzo su un'ampia gamma di motori (fino a 300cc ed oltre), gli scarichi Reflex sono composti da silenziatore e collettore in lega di acciaio inox e sostituiscono l'intero scarico originale. Uno scarico Reflex pesa circa 3,5kg. Fornisce una sensibile riduzione di peso rispetto all'originale; a seconda dell'applicazione, fino a 3kg. Il corpo ed il fondello sono di chiara derivazione Race-Tech 2010 e, insieme alla satinatura superficiale ed al logo laser, danno agli scarichi Reflex l'inconfondibile stile Arrow. Le parti interne ed il dB-killer, completamente riprogettati, consentono di raggiungere prestazioni di tutto rilievo (a seconda del modello) contenendo il rumore entro i limiti normativi. La grande affidabilità della Reflex è garantita, insieme all'utilizzo dell'inox, anche dai molti test ai quali è stata sottoposta, gli stessi previsti per gli scarichi originali. Abbiamo posto molta attenzione alla semplicità e velocità di montaggio della Reflex, grazie ad una piastra sagomata e tre attacchi saldati sul silenziatore. Tre silent-block, inoltre, contribuiscono a ridurre le vibrazioni e gli shock trasmessi dal forcellone. Riepilogo caratteristiche della Reflex: omologata - peso ridotto - corpo inox satinato su impianto Race-Tech 2010 - marchio Arrow marcato a laser - eccellenti prestazioni -"rumore" contenuto nei limiti - affidabilità garantita - montaggio rapido - disponibile per molti modelli (vedi elenco di seguito) ... in breve ... una Arrow !
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda P
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda P - Portici (Napoli)
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda S
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda S - Portici (Napoli)
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Honda F - Portici (Napoli)
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Omologato per Gilera - Portici (Napoli)
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda @125
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda Dyla
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda PS12
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda SH12
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda Pant
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda SH30
Arrow Reflex 2.0 Scarico Completo con Collettore Racing per Honda PCX
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