Downpipe 200 celle BMW 330D 530D X3 X5 3.0 231 cv
Prezzo:400 €
Comune:Bellizzi (SA)
Tubo artigianale realizzato in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il DPF di serie su motori BMW 3.0 TDI sigla M57N2 codice motore 306D3.
Principalmente si tratta dei motori 3.0 da 231CV.
Manda una mail con numero di telaio dell'auto per essere certo di acquistare il prodotto giusto.
L'installazione del tubo diretto abbinato alla rimozione elettronica delle rigenerazioni, prevede una serie di vantaggi:
- mai più filtro intasato
- stop alle "tirate" per permettere la pulizia del filtro
- stop alle spie d'avaria e messaggi di errore inerenti il DPF
- stop all'olio diluito col gasolio
- abbattimento dei consumi
- abbattimento delle temperature allo scarico
Il tutto, se abbinato alla rimappatura della centralina, rende il carattere dell'auto completamente differente, con prestazioni di categoria superiore.
Integrato nel tubo un catalizzatore 200 celle metallico, per contenere rumore e puzza allo scarico.
Il tubo è pensato per un montaggio plug&play, ossia senza altre modifiche meccaniche. Prevede le staffe di fissaggio e la predisposizione sonde.
Compatibilità
MOTORI 3.0 TDI M57N2 / 306D3 - 231CV
3' E90 (02/2004 -- 08/2008)
3' E90 LCI (03/2008 -- 02/2010)
3' E91 (02/2004 -- 08/2008)
3' E91 LCI (05/2008 -- 02/2010)
3' E92 (05/2005 -- 02/2010)
3' E93 (09/2005 -- 02/2010)
5' E60 (02/2005 -- 02/2007)
5' E60 LCI (10/2005 -- 12/2009)
5' E61 (02/2005 -- 02/2007)
5' E61 LCI (11/2005 -- 05/2010)
X3 E83 (10/2004 -- 07/2006)
X3 E83 LCI (03/2006 -- 08/2010)
X5 E70 (02/2006 -- 03/2010)
X6 E71 (09/2007 -- 03/2010)
RICHIESTO NUMERO TELAIO PER VERIFICA COMPATIBILITA'
Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.
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