Trattamento polifunzionale.Prima fase trattamento motore, ideale a partire da 30 - 40.000km perché effettua la detergenza delle superfici e del circuito di lubrificazione da morchie ed otturazioni, libera punterie idrauliche, segmenti, condotti, pescante olio.Contemporaneamente riveste le superfici con un film protettivo antiattrito a base di PTFE micronizzato che migliora il rendimento meccanico e termodinamico.Riduce drasticamente attriti ed usuraDeterge i condotti del circuito di lubrificazione Riduce i trafilamenti d'olioMigliora la combustioneAbbassa i valori di HC e COIncrementa potenza e coppiaRiduce i consumi di carburanteAllunga la vita del motore Contemporaneamente alla detergenza,Sintoflon ET riveste le superfici con un film di PTFEmicronizzato che satura le porosità evitando così icontatti metallo-metallo. Con questa protezione contro l'usura:- si abbassa la temperatura dell'olio motore,- diminuisce l'energia assorbita per attriti,- migliorano scorrevolezza e prestazioni.Si ottengono anche delle diminuzioni dei consumi di olio ecarburante. DosaggioDosaggio secondo cilindrata:fino a 700cc lattina da 125 mlfino a 2000cc lattina da 250 mlFino a 4000cc lattina da 500 mlFino a 8000cc lattina da 1000 ml E.T.Trattamento anti attrito motoreprima fase: detergenza e rivestimento.ENGINE TREATMENTUsoScaldare il motore. Capovolgere la lattinae agitarla bene, aggiungere all'olio e girareper circa un'ora. Non cambiare immediatamentel'olio ma sfruttare ET per qualchemigliaio di km. Anticipare il tagliandoin caso di motore particolarmente sporco.
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