Marca : Fiat
Modello : Panda
Tipologia : Berlina
Chilometri : 70000
Cambio : Cambio manuale
Carburante : Benzina
Classe emissioni : Euro 6
Colore : Blu
Prima immatricolazione : Novembre 2013
[rif. 9552829]
auto in perfette condizioni generali non necessita di nessun intervento carrozzeria senza danni ne graffi evidenti gommata 4 stagioni al 70 % tagliandata revisionata perfetta per neopatentati finanziabile.
in quest?ultima generazione, la più famosa delle citycar italiane torna a essere prodotta su suolo nazionale (a pomigliano d?arco, mentre la precedente versione era costruita in polonia) e ha una linea piuttosto ricercata: senza tagli netti con il passato propone forme più arrotondate e ?muscolosi? passaruota da piccola suv. utili ed efficaci i paracolpi in plastica non verniciata che proteggono fiancate e paraurti dalle ?toccatine? nei parcheggi.
spaziosa in rapporto ai suoi 365 cm di lunghezza, la panda ha un abitacolo originale almeno quanto l?esterno (è giocato su linee squadrate e spigoli arrotondati) e offre spazio sufficiente anche per 5 adulti. mettendosi al volante convince anche la posizione di guida rialzata che, assieme alle estese vetrature, favorisce la visibilità. come nel vecchio modello c?è il tasto city che alleggerisce lo sterzo (si manovra con un dito), mentre è notevolmente migliorata l?insonorizzazione.
la vivace plancia che forma una grande tasca davanti al passeggero, e il motivo del quadrangolo stondato che si ritrova nelle cornici dei comandi e nella strumentazione, rendono l?abitacolo piacevole e originale; ok anche per la praticità, dato che i comandi sono al posto giusto e i portaoggetti non mancano. fra quelli delle citycar, con i suoi 225 litri il baule della panda è uno dei più capienti, ed è anche provvisto di un?imboccatura ampia e squadrata; abbondante (55 cm) l?altezza utile fino alla cappelliera.
né il cambio, né la frizione, stancano, e fino a 35 km/h si può attivare la modalità city che alleggerisce lo sterzo agevolando la guida a bassa andatura e le manovre. nei parcheggi, poi, non si sente la necessità dei sensori di distanza (comunque disponibili come optional): i finestrini e il lunotto, ampi e quasi verticali, favoriscono la visibilità in ogni direzione. giudizio positivo anche per il quattro cilindri 1.2, piuttosto silenzioso e poco assetato di benzina (nonostante l?assenza dello stop&start, abbiamo rilevato oltre 14 km/l), e per le sospensioni, in grado quasi di ?cancellare? i tratti sconnessi.
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