Filtro aria sportivo da competizione installabile sui veicoli:
- Audi A3 1.6, 1.8 e 1.9 TDI dal 1996 al 2003, S3 1.8 Turbo, TT 1.8 e 3.2 V6,
- Seat Leon I 1,6, 1.8, 1.9 SDI e 2.8 V6 dal 2000 al 2005, Toledo II 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.3
- Skoda Octavia 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 SDI, 2.0 dal 1997 in poi.
- Volkswagen Golf IV e Bora con motori 1.6, 1.8, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0, 2.3, 2.8, R32 dal 1997 in poi, NewBeetle 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.3, 2.5 e 3.2 RS dal 1999 in poi.
- Mazda Mx-3 1.8 V6 24v
Codici originali: 1J0129620, 6J0129620, Lampa 06377
Lunghezza: 360 mm
Larghezza: 185 mm
Il filtro è in cotone ed ha la stessa tecnologia e gli stessi materiali dei filtri comunemente installati sulle vetture da competizione, formula uno, rally e velocità turismo. Questi filtri consentono di limitare al minimo la perdita di compressione del flusso dâ€(TM)aria che attraversa il filtro ed entra nella camera di combustione. Più aria entra nel motore, maggiore è lâ€(TM)efficienza della combustione e di conseguenza anche la potenza e lâ€(TM)accelerazione beneficiano di questo miglioramento. Mediamente incrementa fino al 10% di potenza e limita i consumi di carburante fino al 10% in meno. A differenza dei filtri in carta, il filtro sportivo non necessita di sostituzione e può essere utilizzato per tutta la vita del veicolo.
Ad intervalli di 20/25.000 Km, il filtro può essere lavato e rigenerato, utilizzando lâ€(TM)apposito kit di lavaggio che comprende detergente e olio rigenerante. Le migliaia di microscopici filamenti in cotone assorbono lâ€(TM)olio appositamente formulato, trattengono tutte le impurità dellâ€(TM)aria, proteggono il motore ed assicurano sempre il flusso ottimale dâ€(TM)aria.
I materiali utilizzati per la produzione sono i migliori disponibili sul mercato: poliuretano, cotone e rete in alluminio anodizzata. Disponibilità filtri sportivi e kit rigeneranti per tutte le vetture
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