Filtro aria sportivo da competizione adattabile alle vetture:
- Opel Astra G dal 1998 al 2004 con motori 1.2, 1.4, 1.6, 1.7 CDTI, 1.8, 2.0, 2.0 DTI, Astra H dal 2004 al 2010 con motori 1.2, 1.3 CDTI, 1.4, 1.6, 1.7 CDTI, 2.0, Speedster 2.0 Turbo, Zafira A e B dal 1998 al 2010 con motori 1.6, 1.8, 2.0 DTI, 2.2 DTI.
- Saab 9-3 con motori 1.8, 1.9 TiD, 2.0, 2.2 TiD e 2.8 V6.
I riferimenti originali sono: 24443113, 55556465, 5834281, 5835126, 835627, 835632, 9201138, 9201158, 93181912, 93188945.
Lunghezza: 292 mm
Larghezza: 234 mm
Il filtro è in cotone ed ha la stessa tecnologia e gli stessi materiali dei filtri comunemente installati sulle vetture da competizione, formula uno, rally e velocità turismo. Questi filtri consentono di limitare al minimo la perdita di compressione del flusso dâ€(TM)aria che attraversa il filtro ed entra nella camera di combustione. Più aria entra nel motore, maggiore è lâ€(TM)efficienza della combustione e di conseguenza anche la potenza e lâ€(TM)accelerazione beneficiano di questo miglioramento. Mediamente incrementa fino al 10% di potenza e limita i consumi di carburante fino al 10% in meno. A differenza dei filtri in carta, il filtro sportivo non necessita di sostituzione e può essere utilizzato per tutta la vita del veicolo.
Ad intervalli di 20/25.000 Km, il filtro può essere lavato e rigenerato, utilizzando lâ€(TM)apposito kit di lavaggio che comprende detergente e olio rigenerante. Le migliaia di microscopici filamenti in cotone assorbono lâ€(TM)olio appositamente formulato, trattengono tutte le impurità dellâ€(TM)aria, proteggono il motore ed assicurano sempre il flusso ottimale dâ€(TM)aria.
I materiali utilizzati per la produzione sono i migliori disponibili sul mercato: poliuretano, cotone e rete in alluminio anodizzata. Disponibilità filtri sportivi e kit rigeneranti per tutte le vetture.
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