Prezzo:124 €
Comune:Taurisano (LE)
Frizione centrifuga a secco, con tamburo rinforzato per sforzi maggiori , adattabile su motori a scoppio con una potenza compresa tra i 6,5 - 8 HP .
Questo modello è fornibile per l'alloggiamento su :
-Motori tipo Lombardini, con l'ESTREMITA' DELL'ALBERO CONICO;
-Motori tipo Honda , Robin Subaru , Zanetti , ecc.... con L'ESTREMITA' DELL'ALBERO DI TIPO CILINDRICO, avente diametro pari a 19,05 mm ( equivalente di pollice );
-Motori tipo Honda , ecc... con L'ESTREMITA' DELL'ALBERO DI TIPO CILINDRICO , avente diametro pari a 20 mm .
Particolarmente facile da applicare , viene installata direttamente sui motori ad albero conico e con l'aggiunta di una piccola "Riduzione conica elastica" su quelli ad albero cilindrico.
L'utilizzo della riduzione conica permette di eliminare del tutto la chiavetta garantendo un accoppiamento preciso e sicuro allo stesso tempo.
Questo modello presenta due gole per l'alloggiamento delle cinghie trapezoidali ( semplici o rinforzate ) a Sez."A" .
N.B. L'apertura delle masse interne non viene gestita dalle molle come in altre tipologie di frizioni, bensì dalla dilatazione del materiale medesimo per forza centrifuga , il quale non supera la fase elastica di se stesso e ritorna in posizione d'origine diminuire del numero di giri del motore.
Questo prodotto MADE IN ITALY , viene realizzato su macchine di ultima generazione a C.N.C e successivamente zincato .
*N.B. : Su richiesta è possibile personalizzare questo prodotto in base alle Vostre esigenze:
Possono essere realizzate frizioni con una , due o più gole; con i diametri delle gole e le sezioni delle stesse ( Sez. "A" , "B" , "C", "Z" ) in base alle V/s necessità e tipo di motore da Voi utilizzato.
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