I turbocompressori Garrett GTX sono progettati per i clienti più esigenti che vogliono il massimo delle prestazioni. Le giranti sono in allumino forgiato, e sono progettate per ottenere la massima efficenza aerodinamica in modo da massimizzare la spinta anche a bassi regimi. I materiali di ultima generazioni usati per queste nuove turbine, forniscono una potenza costante in tutto l'arco di utilizzo, inoltre i cuscinetti in ceramica prolungano la vita della turbina stessa diminuendo le vibrazioni a cui è soggetto il core assy. Quest'ultimo, raffreddato ad acqua mantinene temperature di esercizio molto basse. L'albero della turbina è costruito in Inconel, una super lega di ultima generazione, che mantiene inalterato il suo stato anche se soggetto a temperature elevate per molto tempo.
Gen2 Aerodynamics feature increased horsepower range.
Improved ported shroud design for surge resistance.
New compressor housing aesthetics.
Integrated speed sensor port.
Standar rotation.
Compressor side: TRIM 58 A/R 0.60
Compressor Air Inlet: Hose 3.00" (76.20mm)
Compressor Air Outlet: Hose 2.00" (50.80mm)
Turbine side: TRIM 76 A/R 0.57
Turbine Inlet: V-band 2.50" (63.50mm)
Turbine Outlet: V-band 3.00" (76.20mm)
Bearing housing: Water and Oil cooled system.
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