Scarico omologato con collettori racing marmitta omologata euro4 con collettore racing (decatalitico non omologato) silenziatore:articolo omologato secondo la direttiva europea euro4materiale corpo - titaniomateriale interno silenziatore - acciaio inoxmateriale fondello posteriore - carboniotipo di fissaggio al telaio- fascetta in carboniolunghezza corpo - 270 mmdiametro innesto - 54 mmdiametro uscita - 50 mmpresenza dbkiller- sicollettori racing:articolo racingmateriale collettori - acciaio inoxdiametro uit - 54mpresenza sonda lambda - sisempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati con terminali di scarico molto piccoli e montati in posizioni molto particolari: questo ha reso necessario l'utilizzo di terminali sempre più compatti anche per i prodotti after market. per questo arrow ha deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, sempre a sezione romboidale. e' quindi nata la linea street thunder, fusione di tecnica e design tra le più belle sul mercato. a fare la differenza è il design del fondello posteriore, disponibile in acciaio inox o, in alternativa, in fibra di carbonio. per compensare la riduzione del volume disponibile, arrow ha svolto un costante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti: innumerevoli prove in pista e nel reparto ricerca&sviluppo hanno consentito di introdurre nuovi materiali e tecnologie, più efficaci rispetto ai precedenti. anche i terminali della linea street thunder sono disponibili in versione omologata con db-killer estraibile. così come i "fratelli maggiori", la linea street thunder è disponibile con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio.
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