Prezzo:1.200 €
Marca:Laverda
Cilindrata:125 cc
Anno immatricolazione:1982
Km:20.000 - 24.999
Comune:Conzano (
La moto in breve
Pronta per il passaggio di proprietà.
da verificare solo la pompa anteriore del freno .
manca la revisione . meccanica ottima .
La linea della Lz è senza dubbio piacevole nelle versioni Sport ed Elegant. . Il faro nelle versioni successive diventerà quadrato.
Il serbatoio, i fianchetti ed il codino sono ben disegnati e si accordano bene alla linea della moto e variano nella forma nel corso degli anni.
La strumentazione di produzione Vdo è la stessa montata sulla Zundapp Ks. E' dotata delle classiche spie di servizio, inclusa l'eccessiva temperatura dell'acqua. Come sulla Ks, la spia del folle non è collegata.
Ciclistica
Il telaio della Lz è un classico monotrave superiore con doppia culla chiusa in tubi di acciaio.
Il reparto sospensioni prevede all'anteriore una forcella non regolabile Marzocchi da 32 mm ed posteriore due ammortizzatori Sebac regolabili nel precarico molla abbinati ad un forcellone in acciaio.
Il freno anteriore è un Brembo a disco fisso da 260 mm con pinza a monopistoncino, mentre posteriore viene utilizzato un tamburo da 160 mm. Nel corso degli anni la forcella viene dotata della predisposizione per montare un secondo disco anteriore.
Le ruote in lega hanno 7 razze e sono entrambe da 18".
Motore
Il propulsore della Lz è esattamente lo stesso montato sulla Zundapp Ks. Caratteristica del propulsore è la presenza del raffreddamento a liquido con circolazione a termosifone, cioè con circolazione naturale priva di pompa ad acqua. Dotato di accensione elettronica e cambio a 5 marce, il propulsore Zundapp è quanto di più raffinato esista su una 125 stradale.
Il gruppo termico mantiene delle alettature di raffreddamento, ma principalmente per una questione estetica. Il carburatore è un valido Mikuni VM 28 servito da un'ampia cassa filtro. Non è presente il miscelatore automatico. L'impianto di scarico è caratterizzato da un terminale piuttosto lungo.
vista piaciuta
Il motore eroga 18 cv
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