Prezzo:23.000 €
Tipologia:Sport
Marca:Mondi
Modello:Piega
Allestimento:Carbonio
Cilindrata:1000 cc
Anno immatricolazione:2003
Km:Km 0
Comune:Cuneo (CN)
Piega 1000 nasce con l'obiettivo di collocarsi nella fascia più elitaria del mercato delle super sportive.
Meno di 132 moto omologate per uso stradale prodotte mondo.
Ha un telaio realizzato con architettura a traliccio, in cromo molibdeno vanadio, nel quale viene ospitato un motore bicilindrico HRC Honda a V di 90° che assicura elevate prestazioni.
La curva di erogazione è stata variata grazie all'utilizzo di una centralina Efi, con un software che interagisce con il sistema di iniezione e di accensione.
La forcella è di tipo upside down con steli da 46 mm. Con trattamento TIN (trattamento antifrizione nitruro di titanio) realizzata da Paioli, facilmente regolabile, sia in precarico molla che in idraulica.
L'ammortizzatore posteriore e l'ammortizzatore di sterzo sono prodotti, su specifiche Mondial, da Ohlins, e sono di facile regolazioni.
L'impianto frenante è Brembo serie Oro, con 2 dischi flottanti da 320 mm. e pinze a 4 pistoni sull'anteriore, e disco da 240 mm. con pinza a 2 pistoni sul posteriore.
Le ruote sono realizzate in lega leggera a 5 razze cave su progetto Mondi
Le sovrastutture sono realizzate in carbonio, verniciate con i tradizionali colori Mondial, argento e blu, sulla quale sono stati lasciati inserti in carbonio a vista.
Lo scarico in titanio, prodotto da Arrow, è posizionato a scomparsa sotto la sella del pilota, che libera totalmente la visuale su un forcellone rivestito in carbonio.
Peso a secco kg.182.
142 esemplari standard; telai dn. ZA9SP102PG7100001 telaio n. ZA9SP102PG7100173
(nella numerazione sono comprese le moto Endurance, le SBK, le naked)
- 6 prototipi preserie anno 2001 dtelaio n. ZA9SP101PG7100000 n. ZA9SP101PG7100005
- 4 prototipi fineserie anno 2003 dtelaio n. ZA9SP202PG7100001 n. ZA9SP202PG7100004
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