TIPO
Monocilindrico 4 tempi, raffreddato ad aria 4 valvole, singolo asse a camme in testa (SOHC) doppia accensione
CILINDRATA
124,8 cc
ALESAGGIO X CORSA
54X54,5 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE
9,8:1
POTENZA MASSIMA
8,2 Kw (11,1 Cv) 9000 rpm
COPPIA MASSIMA
9,6 Nm (1,0 kgm) 7000 rpm
LUBRICAZIONE
Forzata a carter umido
ALIMENTAZIONE
Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 28
IMPIANTO DI SCARICO
Con sistema catalizzato e sonda lambda
OMOLOGAZIONE
Euro 4
FRIZIONE
In bagno dâ€(TM)olio
CAMBIO
5 rapporti
TRASMISSIONE FINALE
A catena
ACCENSIONE
Delphi Mt 05
CANDELA
Torch A7RC
AVVIAMENTO
Elettrico
RAPPORTO DI CAMBIO
N/A
TRASMISSIONE PRIMARIA
N/A
TELAIO
Traliccio in tubi dâ€(TM)acciaio
SOSPENSIONE ANTERIORE
Forcella upside-down ø 41mm
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE
120mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Forcellone oscillante con ammortizzatore laterale regolabile nel precarico molla
ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE
50mm
FRENO ANTERIORE
Disco ø 210mm con pinza a due pistoncini e CBS
TIPO CERCHIO ANTERIORE
In lega di alluminio
DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE
12″ X MT 3.0 DOT
FRENO POSTERIORE
Disco singolo ø 190mm con pinza a singolo pistoncino e CBS
TIPO CERCHIO POSTERIORE
In lega di alluminio
DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE
12″ X MT 3.5 DOT
PNEUMATICO ANTERIORE
120/70-ZR12
PNEUMATICO POSTERIORE
130/70-ZR12
Altezza senza specchi
1025 mm
Altezza sella pilota
780 mm
LARGHEZZA SENZA SPECCHI
755 mm
ALTEZZA DA TERRA
160 mm
MASSA A SECCO
116 kg
MASSA IN ORDINE DI MARCIA
N/A
PESO TOTALE CONSENTITO
N/A
CAPACITA SERBATOIO
7,2 lt
RISERVA
n.d.
INTERASSE
1215 mm
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