UTILIZZO Raccomandato specificatamente per cambi duri e per i cambi Peugeot, Citroen, Renault, etc. Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, differenziali, trasmissioni e differenziali ipoidi senza sistema di slittamento limitato, funzionanti in condizioni estreme di utilizzo, con carichi elevati e ridotte velocità di rotazione o con carichi ridotti ed elevate velocità di rotazione. PRESTAZIONI SPECIFICHE: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D Lubrificante ad estrema pressione in grado di garantire una efficace protezione antiusura, rinforzato con base sintetica in grado di garantire una miglior tenuta alle alte temperature e una vita utile maggiore nel tempo. Il grado di viscosità SAE 80 rimane stabile dopo il test relativo allo sforzo di taglio, KRL20 ore, richiesto dalla norma SAE J306 del luglio 1998. Lâ€(TM)elevato potere lubrificante assicura una diminuzione dellâ€(TM)attrito e dellâ€(TM)usura. Il grado di viscosità SAE 80 permette un risparmio di carburante grazie alla riduzione degli attriti interni al cambio. Elevata fluidità a bassa temperatura che garantisce innesti marcia facili a freddo. Ridotto sforzo richiesto per lâ€(TM)innesto delle marce. Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e materiali utilizzati nel cambio. Proprietà anticorrosione e antischiuma.
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