100% Sintetico â€" doppio estere
UTILIZZO
Per moto da competizione equipaggiate con motori 4 tempi ad alte prestazioni, con o senza cambi integrati e frizioni a
bagno dâ€(TM)olio, che operano ad elevate temperature e ad alto numero di giri: moto da corsa, endurance, per gare in salita,
fuori strada, MX, etc.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada ad uso ordinario, scooter, quad e
ciclomotori, equipaggiati con marmitte catalitiche.
PRESTAZIONI
NORME: Al disopra degli esistenti standard.
La compatibilità con le frizioni a bagno dâ€(TM)olio viene sottoposta a verifica tramite il test
JASO T904.
Team di riferimento: GMT94 endurance, Rinaldi Yamaha MX.
La tecnologia doppio estere garantisce un incremento di potenza del motore fino al 3%. I test tribologici effettuati,
mettono in evidenza il basso coefficiente di trazione dei polimeri esteri e degli esteri complessi impiegati.
Il basso coefficiente di trazione riduce gli attriti allâ€(TM)interno del motore incrementandone la potenza di uscita.
Protezione del motore: 0% di perdite dovute agli sforzi di taglio (test di riferimento Bosch ASTM D6278).
Protezione del cambio: resistenza agli sforzi di taglio migliorata del 66% (test di riferimento KRL 20 ore â€"
CEC L-45-A-99); tale test, originariamente destinato a lubrificanti per cambi, risulta 10 volte più severo del test Bosch.
Maggiore potenza e migliore funzionamento delle frizioni a bagno dâ€(TM)olio.
Ottima prestazione del motore fino alla fine della gara.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: da adattare in base al proprio utilizzo.
Il prodotto può essere miscelato con lubrificanti sintetici o minerali.
PROPRIETAâ€(TM)
Tecnologia 100% sintetico- doppio estere
Indicaci il motivo per cui vuoi segnalare questo annuncio:
Grazie per averci aiutato a far rispettare le regole di pubblicazione degli Messaggio.