Tipologia : Enduro
Chilometri : 1
Marca : ~Altre Marche
Cilindrata : 160
Prima immatricolazione : 2014
MOTORE
- Motore Dream TS7 160cc Oilfilter
- Filtro Olio Interno, accesso diretto alla frizione, spioncino olio
- Alessaggio e Corsa 60x57
- Rapporto Compressione 9,2:1
- Potenza dichiarata 16Cv/9.500 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno
- Radiatore dell'olio lamellare con protezione
- Carburatore Molkt PZ28
- Scatola filtro Airbox
- Scarico in acciaio con terminale Dream in alluminio
CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo ad alta resistenza
- Telaietto reggisella scomponibile
- Nuovo Forcellone scatolato
- Manubrio "Fatbar" 28mm Spy Parts in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC ricavate la pieno
- Risers manubrio a ponte, offset regolabile
- Paracolpi motore in alluminio
- Catena KMC con passo maggiorato da 428
- Corona in acciaio al alta resistenza
- Pignone in acciaio
- Disco freno anteriore a margherita 210mm
- Disco freno posteriore a margherita 200mm
- Pinza freno anteriore a doppio pistoncino flottante con pompa maggiorata
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino
PNEUMATICI VERSIONE CROSS
- Cerchi in alluminio 14" anteriore e 12"posteriore
- Pneunatici Kenda Carlsbad 80/100 14 anteriore e 100/80 12" posteriore (gli pneumatici possono variare con Innova e Maxiss)
SOSPENSIONI
- Forcelle regolabili Pro-Shock Race Suspension da 735mm con riporto scorrevolezza/anticorrosione al TiN, doppia cartuccia registrabile su ogni singolo stelo (compressione ed estensione)
- Nuovo monoammortizzatore DNM Hornet RC 360mm, tripla regolazione (compressione, estensione, precarico molla)
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