NO SMS - NO WhatsApp L' AZIENDA La ASSO RACING TORINO
è da 30 Anni un' Azienda Leader nella Divisione degli Impianti di Scarico Sportivi per Auto e Moto.
La nostra Azienda, Commercializza, Costruisce, Installa, Ripara e Modifica tutta la Gamma degli Impianti di Scarico Completi e Silenziatori Omologati CEE ad uso Stradale e Gruppo A / N non provvisti di Omologazione CEE per uso Esclusivamente Sportivo.
QUALITA', CONOSCENZE TECNICO / COSTRUTTIVE E FUNZIONALI, ESPERIENZA E UNA ELEVATISSIMA PROFESSIONALITA' sono i requisiti che pongono la nostra Azienda ai Vertici della Categoria.
Siamo inoltre Rivenditori e Installatori Ufficiali e Autorizzati del prestigioso Marchio AKRAPOVIC.
Servizio Spedizioni Italia e Estero.
SPESE DI SPEDIZIONE = Euro 20,00
SPESE DI SPEDIZIONE PER CALABRIA, SICILIA, SARDEGNA E ISOLE MINORI = Euro 30,00
ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO:
- Lunedì - Venerdì: 8,30 / 19,30
- Sabato Mattina: 8,30- 12,30
- Sabato Pomeriggio solo su Prenotazione.
contatti Linea Aziendale
- 338.9326496 - Titolare
- 349.8550279 - Responsabile
DATI TECNICI SCARICO AKRAPOVIC S-A10SO7-HRC
Slip-on ESAGONALE (CARBONIO)
Silenziatore Omologato con Fodero in Carbonio e Fondello in Carbonio.
DESCRIZIONE:
Il nostro SLIP-ON sportivo e leggero offre un ottimo equilibrio tra prezzo e prestazioni e rappresenta il primo passo nel processo di sostituzione del sistema di scarico. Il cambiamento sarà anche estetico con la nostra marmitta ESAGONALE perfettamente in linea con l'estetica della RSV4, riesce a dare alla moto un'immagine più Racing. Le pedane per il passeggero sono necessarie per il montaggio. Se si desidera montare lo slip-on senza pedane per il passeggero bisogna ordinare la staffa opzionale.
PERFORMANCE:
La modifica del sistema di scarico, con il modello SLIP-ON offre una notevole differenza in termini di prestazioni, fornendo ben 167,9 CV a 12.450 giri alla ruota. L'aumento di potenza non è disponibile solo ai giri alti, Lo scarico mostra le sue qualità già da 4000 giri attraverso l'intera gamma di giri. L'aumento di potenza tra lo scarico Akrapovic e quello originale è di è di 5,2 CV a 7000 giri. Anche la coppia è sostanzialmente più elevata dai 4500 rpm in poi.
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