Sospensione ad aria aggiuntiva per veicoli su telaio originale
Rispristina la stabilità del veicolo riducendo notevolmente il rollio laterale e ristabilendo l'assetto di guida nel caso di una sospensione originale a balestre insufficiente.
La sospensione aggiuntiva ad aria non sostituisce il sistema di sospensione originale della casa costruttrice ma interviene ed integra lo stesso nelle situazioni in cui il carico gravoso o la particolare configurazione della struttura creano problemi che con la normale balestra non possono essere risolti. E' studiata per un utilizzo specifico con carico statico (motorcaravan, camper, motorhome, negozi ambulanti).
IMPORTANTE: Per garantire il corretto funzionamento dell'impianto di frenatura è necessario di non gonfiare la sospensione oltre le misure consigliate (determinate dall'installatore).
Vantaggi:
- Stabile comportamento di marcia
- Miglioramento della stabilità al rollio
- Sollevamento manuale dellâ€(TM)assale posteriore fino a + 50 mm a veicolo fermo
- Aumento dell'altezza da terra
- Compensazione delle posizioni oblique del veicolo in caso di ripartizione asimmetrica del carico
- Esente da manutenzione
Anche per veicoli con ESP (tipo X250 prodotti dal 2011)
FIAT Ducato vers. 250 (2006-2014)- con NULLA OSTA FIAT anche per veicoli con ESP!
FIAT Ducato vers. 290 (dal 2014)- con NULLA OSTA FIAT anche per veicoli con ESP!
La fornitura comprende:
- Sospensione ad aria pre-assemblata
(2 molle lato dx e sx).
- Centralina di gonfiaggio e particolari di
- Montaggio con bulloneria.
- Istruzioni di montaggio e dâ€(TM)uso
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