Marmitta omologata con raccordo racing (decatalitico non omologato) per collettori originali omologato secondo la direttiva europea 97/24/ce cap. 9materiale corpo - carboniomateriale interno silenziatore - acciaio inoxmateriale fondello posteriore - carboniotipo di fissaggio al telaio- fascetta in acciaiolunghezza corpo - 350 mmdiametro innesto - 60 mmdiametro uscita - 50 mmpresenza dbkiller- siil terminale race-tech è stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i "vecchi" scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. l'innovativo profilo romboidale a parità di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacità di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. i componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a tig effettuato su apposite dime di saldature. il profilo della sezione di passaggio gas è rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico. particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. i terminali della linea race-tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite db-killer estraibile. sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio. per alcune moto il terminale in titanio è disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio
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