Terminali di Scarichi Akrapovic SP Titanio Suzuki GSR 600 / GSR600 200

Materiale          - Titanio (SP Series con Paracolore)Omologazione    - OmologatoDB Killer           - Con Di KillerRifinitura Saldatura - EccellenteSound                  - GradevolePeso                    - Estremamente ridotto rispetto all'originaleSe pretendete il massimo dalla Vostra moto, l'unica marmitta che potete acquistare è l'Akrapovic  . Definire solo "una marmitta" è estremamente riduttivo , in quanto Akrapovic studia progetta e produce impianti di scarico ad alta tecnologia .L'estetica unica e spettacolare si fonde con qualità , rifiniture , sound da cui derivano prestazioni ineguagliabili , dovute alla grande esperienza pluriennale di Akrapovic , che fanno di questo prodotto uno scarico unico nel suo genere .Materiali ad alta tecnologia e processi di produzione moderni, e l'alta professionalità del personale impiegato , permettono sviluppi tecnologici velocissimi e naturalmente risultati prestazionali a 360° che rendono i prodotti Akrapovic un riferimento mondiale di qualità . :: Cos'è Akrapovic:La migliore progettazione . Le migliori saldature . Il miglior design . I migliori materiali costruttivi all'avanguardia , ed anche innovativi . Il prodotto tecnicamente di riferimento sul mercato .  Le più serie certificazioni ed omologazioni sul mercato I migliori risultati prestazionali , certificati dai migliori banchi prova . :: L'aziendaLa tecnologia di sistemi di scarico Akrapovic eccelle nel mondo , producendo per i motocicli di varie marche , marmitte di eccelsa qualità, non accetando compromessi .  La visione futuristica dell'azienda , molto chiara fin dall'inizio della produzione ha portato la piccola fabbrica nata da sole 6 persone ad jun gruppo industriale innovativo ed in piena espansione, fino a diventare un'azienda prominente e moderna di più di 13.000 m2 di produzione e di spazio commerciale e con oltre 450 impiegati.Akrapovic produce oggi i migliori impianti di scarico al mondo e le più grandi squadre ed i team delle competizioni di tutte le classi e categorie , si rivolgono alla famosissima azienda Europea per equipaggiare le loro moto:: La storia 1990: Azienda fondata da Igor Akrapovic. 1994: Entrata in competizione internazionale - ESBK, WSBK 1997: Il nome è cambiato "da Skorpion in scorpione,, "a Akrapovic,, 1997: Prima vittoria in WSBK 1999: nuova avveniristica fabbrica 1999 ogni singola squadra giapponese nel campionato del mondo di Superbike ha usato i sistemi di scarico di Akrapovic.2000: WSBK - tutte le squadre giapponesi utilizzano titolo di campionato del mondo dei sistemi di scarico di Akrapovic il primo // in WSBK Il nostro primo titolo di campionato del mondo di SBK è stato contenuto 2000 Il primo titolo di campionato del mondo di SBK Colin Edwards Honda SP2002: MotoGP - la cooperazione con Honda, Kawasaki e di Aprilia 2004: Primo Contatto con industria automobilistica per formula 12007: L'azienda si ristruttura e crea una nuova immagine 2008: Primo Contatto con industria automobilistica .Porsche2009: Apertura della fonderia di titanio e delle altre nuove vittorie nel 2009 si consolidano 2010: apertura di una succursale in AmericaUna storia lunga ormai oltre 20 anni consolidata dia maggiori successi in tutte le categorie delle maggiori competizioni mondiali .