Prezzo:200 €
Comune:Bergamo (BG)
Tubi sostitutivi Dpf/Fap ARTIGIANALI E NUOVI per Honda Civic 2.2 FK/FN 2006-2012
La realizzazione di questo prodotto è fatta a regola d'arte!
Il tubo è in acciaio, ha i 2 attacchi per sonde sensore differenziale di pressione e 1 attacco per il sensore temperatura.
Le flange sono tagliate laser ed il tubo è realizzato da un unico pezzo di acciaio con curvature a macchina, pertanto non vi sono saldature di vari pezzi assemblati che, suo interno, creano turbolenze controproducenti ai gas di scarico. Le uniche saldature presenti suo interno sono quelle degli attacchi delle 3 sonde, che sono state molate perfettamente.
Durante l'installazione in opera non vi sono problemi di sorta: le misure, le curve e le inclinazioni delle flange sono perfette come il Dpf/Fap originale!
Costo 200 euro
+ 12 euro di spedizione
Per uso agonistico, da usare in pista o in circuiti privati.
Su richiesta si offrono anche servizi di disabilitazione gestione elettronica Dpf e rimappature personalizzate.
Un appunto:
I vari altri prodotti che in questi anni ho esaminato e/o visto in rete fino ad ora non mi hanno mai entusiasmato in quanto:
- spesso non hanno tutti, od alcuni, ingressi delle 3 sonde originali preposte Dpf
- sono assemblati con più parti e di conseguenza con molte saldature a vista
- hanno all'interno saldature ed imperfezioni che creano ai gas di scarico turbolenze inutili, dannose e controproducenti
- sorgono difficoltà d'installazione perché hanno misure e/o inclinazioni non conformi
- alcuni vanno ad eliminare anche il "tubo flessibile" che va invece mantenuto necessariamente in quanto serve a ridurre le vibrazioni del gruppo propulsore e turbina dalla linea di scarico ed evitare rotture.
- la tattiche dello svuotamento fisico dei Dpf/Fap sono solo dei pagliativi perché diventano così un "polmone" creando suo interno turbolenze che creano ritardi e buchi in accelerazioni.
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