Warm up mf250 motor flush

WARM UP MF250 Motor Flush
Permette l'eliminazione dei depositi di sporco , incrostazioni e morchie nel motore.
MOTOR FLUSH
Elimina morchie e pulisce il motore prima del cambio olio.
Formula detergente e disperdente senza solvente.

Confezione: flacone da 250 ml

WARM UP® MOTOR FLUSH è una nuova tecnologia di pulitore da utilizzare prima del cambio dell'olio a base di additivi
detergenti e disperdenti. Il suo principio esclusivo permette di migliorare le prestazioni del motore mediante la pulizia del
circuito dell'olio, delle fasce e dell'anello raschia olio.
Questa formula esclusiva non contiene alcun solvente aggressivo, il
che permette una pulizia senza effetti secondari ed una continua protezione delle guarnizioni.

â-¶ Vantaggi:
ïf 1/4 Pulisce l'integralità del motore e del circuito dell'olio.
ïf 1/4 Scioglie ed elimina i residui di morchia, la fuliggine, le impurità ed altri residui. Non agglomera il particolato e i
residui.
ïf 1/4 Mette il particolato in sospensione per permetterne l'evacuazione con il cambio dell'olio.
ïf 1/4 Ideale per le chiocciole di aspirazione sporche.
ïf 1/4 Ripristina i rapporti di compressioni d'origine. Riduce l'effetto Blow by (passaggio del carburante nell'olio).
ïf 1/4 Sblocca e migliora l'impermeabilizzazione fasce-cilindro.
ïf 1/4 Evita la formazione di incrostazioni premature nel filtro dell'olio.
ïf 1/4 Prolunga la durata del motore, riducendo la formazione di incrostazioni e le sovrapressioni.
ïf 1/4 Migliora la circolazione dell'olio e contribuisce ad un migliore raffreddamento del motore.
ïf 1/4 Evita una saturazione prematura degli additivi dell'olio nuovo.
ïf 1/4 Accresce il potere lubrificante dell'olio nuovo, grazie ad una migliore aderenza del rivestimento filmogeno sulla superficie.
ïf 1/4 Può essere miscelato con oli minerali, semisintetici e sintetici.
ïf 1/4 Applicabile su motore 4T a benzina, diesel, GPL, ecologico, turbo, catalizzato, cambio manuale e differenziale.
ïf 1/4 Compatibile con filtro antiparticolato, EGR, catalizzatore e sonde lambda.

â-¶ I punti di forza di questa formula:

ïf 1/4 Base detergente e disperdente (principi attivi degli oli): pulizia progressiva, completa e senza rischio.
ïf 1/4 Formula esclusiva senza solventi aggressivi: i solventi aggressivi sono nocivi per le guarnizioni e generano
effetti secondari.
ïf 1/4 Micronizza e mette in sospensione i residui (evita l'agglomerazione) per evacuarli con il cambio dell'olio.
ïf 1/4 Applicazione: motore, cambio meccanico e differenziale.

â-¶ Dosaggio e metodo di applicazione:
ïf 1/4 A caldo, prima del cambio dell'olio, versare il flacone da 250 ml attraverso l'orifizio di rimbocco dell'olio, poi
avviare il motore a folle e al minimo per 20 minuti (senza condurre). Effettuate il cambio dell'olio, sostituire il filtro
dell'olio e rimboccare con il nuovo olio.
ïf 1/4 Motore standard: 1 flacone da 250 ml. Altri: 5% nellâ€(TM)olio. Cambio meccanico e ponte: 5% nellâ€(TM)olio.
ïf 1/4 Applicazione preventiva o curativa raccomandata ogni 30000 km.