Prezzo:330 €
Comune:Bellizzi (SA)
Downpipe artigianale realizzato in acciaio INOX 304, con predisposizione sonde lambda, di temperatura e di pressione.
Non ha staffe per il carterino, in quanto quest'ultimo è semplicemente avvolto attorno DPF, e non è possibile rimuoverlo se non forzandolo rischiando di danneggiarlo.
Il tubo sostituisce il DPF di serie, adatto sia a risolvere i problemi di recovery e di olio diluito, sia ad elaborazioni che richiedono lo scarico diretto.
Versione con catalizzatore 200 celle metallico, aiuta a contenere il rumore e la puzza allo scarico, classica di un'auto scatalizzata.
Disponibile allo stesso prezzo con 400 celle ceramico
Questa particolare versione monta solo su motori Euro6. Vedi lista compatibilità oppure manda una mail fornendo il numero di telaio per verifica.
N.B.
Il dpf originale ha una terza uscita, per il ricircolo EGR. Il nostro tubo ne è sprovvisto. Resterà quindi il vano EGR aperto che dovrete provvedere a chiudere con una piastra.
Compatibilità
ALFA ROMEO - 5Y GIULIETTA M.Y. 2013 (2013 - 2016)
ALFA ROMEO - 6Q GIULIETTA MCA (2016 ->)
FIAT - 73 500L (2012->)
FIAT - 6J TIPO - EGEA (2015->)
FIAT PROFESSIONV NUOVO DOBLO' FLP 2015 (2015->)
SOLO MOTORI 1.6 MJET OMOLOGATI EURO6
Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.
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