Filtro aria sportivo da competizione in sostituzione allâ€(TM)originale, adattabile sui veicoli:
- Audi A1 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI e 2.0 TDI dal 2010 in poi,
- Seat Ibiza 1.2 TDI 75cv dal 2010 in poi, Ibiza 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI dal 2010 in poi, Toledo 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI dal 2012 in poi
- Skoda Fabia, Rapid e Roomster 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI dal 2010 in poi
- Volkswagen Polo 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.4 GTI, 1.4 DSG, 1.6 TDI dal 2009 in poi
I riferimenti originali sono: 6R0129620A, riferimento filtro 06421
Diametro interno: 74 mm
Diametro esterno 152 mm
Altezza 169,5 mm
Il filtro è in cotone ed ha la stessa tecnologia e gli stessi materiali dei filtri comunemente installati sulle vetture da competizione, formula uno, rally e velocità turismo. Questi filtri consentono di limitare al minimo la perdita di compressione del flusso dâ€(TM)aria che attraversa il filtro ed entra nella camera di combustione. Più aria entra nel motore, maggiore è lâ€(TM)efficienza della combustione e di conseguenza anche la potenza e lâ€(TM)accelerazione beneficiano di questo miglioramento. Mediamente incrementa fino al 10% di potenza e limita i consumi di carburante fino al 10% in meno. A differenza dei filtri in carta, il filtro sportivo non necessita di sostituzione e può essere utilizzato per tutta la vita del veicolo.
Ad intervalli di 20/25.000 Km, il filtro può essere lavato e rigenerato, utilizzando lâ€(TM)apposito kit di lavaggio che comprende detergente e olio rigenerante. Le migliaia di microscopici filamenti in cotone assorbono lâ€(TM)olio appositamente formulato, trattengono tutte le impurità dellâ€(TM)aria, proteggono il motore ed assicurano sempre il flusso ottimale dâ€(TM)aria.
I materiali utilizzati per la produzione sono i migliori disponibili sul mercato: poliuretano, cotone e rete in alluminio anodizzata. Disponibilità filtri sportivi e kit rigeneranti per tutte le vetture
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