Prezzo:440 €
Comune:Bellizzi (SA)
Downpipe realizzato in acciaio INOX 304, prodotto artigianale di produzione propria, con predisposizione sonde.
Diametro tubo 70mm con catalizzatore 200 celle metallico integrato.
VERSIONE CORTA (vedi compatibilità in basso)
Sostituisce il DPF originale dell'auto, va abbinato alle rimozione elettronica delle rigenerazioni da centralina.
Ideale per chi ha i classici problemi di DPF intasato, olio diluito, spie d'avaria con conseguente rigenerazione forzata in officina
Ricapitolando i vantaggi si riassumono in:
- maggiore coppia e potenza in tutto l'arco di erogazione (si toglie un vero e proprio tappo dallo scarico)
- maggiore durata dell'olio motore
- maggiore durata del gruppo collettori/turbina (durante le rigenerazioni si toccano punte di 900 gradi allo scarico)
- consumi minori
Compatibilità
Esistono 3 diverse varianti di DPF su questo tipo di auto.
La prima, detta versione "lunga", installata su auto prodotte fino a metà 2008.
La seconda, versione corta (oggetto di quest'annuncio di vendita), installata su auto da metà 2008 fino
La terza, versione corta ma con flangia diversa sul turbo, din poi.
Verificate preventivamente assieme vostro meccanico la tipologia di DPF installato sulla vostra vettura.
Tenendo presente le indicazioni di cui sopra, il prodotto è compatibile con:
Audi A4 3.0 TDI MODELLO B6 CODICE MOTORE CAPA - CCLA - CCWA 240CV/176KW ANCHE 4WD 2008
Audi A4 2.7 TDI MODELLO 8K2/B8 CODICE MOTORE CAMA - CGKA 190CV/140KW
Audi A5 3.0 CODICE MOTORE CAPA 240CV/176KW
Audi A5 2.7 CODICE MOTORE CAMA - CAMB 190CV/140KW
Audi Q5 3.0TDI CODICE MOTORE CAPA - CCWA 240CV/176KW
MOTORI 2.7 - 3.0 TDI V6
Ricordiamo che l'installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l'auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.
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